© 2016-2017 Port Orient Ltd

Port Orient UK

E-mail: info@portorient.co.uk

Phone: +44.778.9750.015

20-22 Wenlock Road

London N1 7GU

Hungary

E-mail: info@hajoskarrier.hu

Phone: +36708855749
House of Business Roosevelt, Szechenyi Istvan ter 7-8, 1051 Budapest
(please see Contacts page)

  • Facebook Social Icon
  • Instagram Social Icon

FOLYAMI HAJOS ÉS OCEANJAROS MUNKA GYAKORLAT NELKUL

.  .  .

BARWAITER, bartender, MAJD PROFI MIXER - EGY TIPIKUS KARRIER AMIT bejárhatsz a fedélzeten
A hajókon gyakorta választják szét a bar departmentet barwaiter és bartender munkakörökre. Köztük a legnagyobb különbséget a gyakorlatuk és a képzettségük jelenti – mely rögtön lehetőséget ad a tapasztalat nélküli kezdésre, és a karriered tervezésére is. Gyakorlat nélkül waiterként indulhatsz, majd képzések során lépsz feljebb bartenderként, ahol már teljesen más feladatköröket látsz el.

MI EGY BÁROS FŐ FELADATA?

 

  • Barwaiterként nincs más feladatod, mint a bárba betérő vendégek rendeléseinek felvétele, majd azok leadása a bartenderednek. Azt követően, hogy ő elkészítette az italokat te továbblépsz azok szervírozásával, felveszel új rendeléseket, majd a vendégek távozásakor elintézed a fizettetést is. Ezzel párhuzamosan természetesen gondoskodsz a bárt körülvevő általános állapotról, valamint a bartendereddel együttműködve a készletekről is.

 

  • Bartenderként szinte csak a pult mögött akad feladatod, ami vagy a waitered által felvett rendelések összekészítését jelenti, vagy azokét, amiket közvetlenül tőled kérnek a vendégek. Az esetek felében ezek alapitalok, de a másik oldalt képviselik a koktélok is. Erre alapozva nem csoda, hogy ez ebbe a pozícióba kerüléshez rendelkezned kell már korábban megszerzett italismerettel, valamint végezned kell gyakran egy külön képzést is a fedélzeten, ami során a társaság saját fejlesztésű koktéljaival ismerkedsz meg.

 

A HAJÓ MELY RÉSZEIN DOLGOZIK?

 

Mint ahogyan több étteremmel, úgy több bárral is rendelkezik egy óceánjáró. Ezek tipikusan a délutáni órákban ébredeznek, majd teljes gőzzel nyit mindegyik az estére. Maguk a bárok külön témák és italcsoportok köré épülnek hasonlóan a büfékhez. Legyenek azok koktél, rum, shake, vagy kávézó jellegűek… a variációk végtelenek. Bármelyikben is dolgozz, bartenderként legtöbbször csak az elkészítés lesz a feladatod, így csak a waiterek szempontjai alapján jellemezzük a helyeket.

 

Nappali bárok

Nappali bároknak nevezhetjük azokat a helyeket, melyek a délelőtti órákban nyitnak és működnek egész nap. Tipikusan egy ilyen bár található a lobbiban, vagy a kevésbé forgalmas helyeken. Itt nem kell komoly rohamra számolni, így tökéletes helyszínt nyújtanak mindazoknak akik nemrég kezdtek ebben a pozícióban.

 

Kávézók

A nappali bárokhoz hasonlóan ez is korán nyit, majd estig működik. Ezeket ugyan olyan kis beülős helyeknek kell elképzelni mint a szárazföldön egy Starbucksot vagy Coffee Company-t (gyakran konkrétan ezek képviseltetik magukat). Itt gyakori, hogy waiter nincsen, csupán csak a bartenderek dolgoznak egyedül vagy párban. Persze ebben az esetben ők baristák, melyhez egy teljesen külön képzést biztosít a társaság.

 

Open deck

Igen sok esti rendezvényt tartanak a nyitott fedélzeten, így itt több bár is helyet kap. Ezek szinte mindig egy témára, vagy italra épülnek de ettől még a feladat teljesen azonos. Mivel itt jellemzően nagy a nyüzsgés, így a gyakorlottabbakat helyezik ide, valamint jellemzően több waiter és bartender dolgozik minden egyes pultnál.

 

Kaszinó

Senki sem szeret ital nélkül a pókerasztalhoz ülni, így a kaszinó bárja a második legnagyobb a fedélzeten. Itt mindig több bartender dolgozik párhuzamosan, akiket a kaszinóban és a promenade-en cirkáló waiterek segítenek.

 

Disco

Az óceánjáró legnagyobb és egyben legtöbb forgalmat bonyolító bárja egyaránt. Nem csoda, hogy ide csak a tapasztalt bartenderek és segítőik kerülnek, hiszen egy felfokozott tempót kell diktálniuk egészen hajnalig. Persze mindezért megvan a fizetség is, hiszen kiemelkedő borravalót lehet ezen a területen szerezni. Ahhoz, hogy ide bekerülj bizonyítanod kell több másik bárban is, de ez elszántsággal nem lesz nehéz feladat.

 

Színház/klubok

Az egyik legkülönlegesebb bár, ami gyakran csak kiszolgálásból áll. Itt a waitereké a főszerep, mivel az előadás közben a széksorok közt cirkálva veszik fel a rendeléseket és szervírozzák azokat. Az italok elkészítéséről a háttérben gondoskodik egy bartender, vagy a hajó másik pultja. Mivel az előadások relatíve rövid ideig tartanak, úgy az ide beosztott személyek a zárást követően másik helyszínen folyatják tovább a munkát.

 

MILYEN BEOSZTÁSBAN DOLGOZNAK?

 

A munkaórák száma a felszolgálókhoz hasonlóan 10-11óra naponta, mely szétoszlik több nagyobb blokkba. A különbség abban rejlik, hogy a bároknál nincsen ültetéses rendszer, így a műszak sokkal egyenletesebb mint az étterem esetében.

 

Példa egy tipikus napirendre az, amikor valaki 13-17 közt dolgozik, majd az ezt követő pihenő után újrakezd 20-03 közt a diszkóban. Második felosztás a 10-14 közti lobbi, majd a szünetet követően 6-10 közt a színház. Mindez persze a hajó bárjainak nyitvatartásától függ.

 

Mivel egy hajó sosem áll meg, így bartenderként - akár csak mint minden más dolgozó - hét napot dolgozol majd egy héten. Ez soknak tűnhet, de teljes szabadnapot azért nem is adnak, mivel este a kifutás után nem is tudnád kihasználni másra, mint a kabinban ücsörgésre (társaság sincs, hisz mindenki más dolgozik)

 

Ezt ellensúlyozva hajókon mindenki fél nap szabadidőket kap, ami tökéletesen fedi az az időt amikor a kikötőben vagytok. Így hosszú programokra is van lehetőséged, vagy egész nap aludni akár az esti munkakezdésig. (zseniális egybeesés amikor ez pont a bulit követő napra esik, így van időd kibújni a bábodból)

 

MENNYI GYAKORLAT SZÜKSÉGES A FELVÉTELHEZ?

 

Az elvárt gyakorlat leginkább a társaságtól függően változik, így mindenki megtalálhatja azt amit keres a szaktudása fejlesztéséhez. Gyakorlat nélkül könnyedén pályázhatók 3-4 csillagos hajók barwaiterként, majd a fedélzeten töltött idő és képzések folyamán tudsz továbblépni bartender pozícióba. Ha már van gyakorlatod és szárazföldi bartender végzettséged akkor egyes társaságok közvetlen ebben a pozícióban indítanak a fedélzetre lépés után.

 

MILYEN KÉPZÉSEKBEN RÉSZESÜL?

 

Egy óceánjáró sokban hasonlít egy óraműköz, ami minden aprócska darabja az egész működését segíti elő. A jelentkezésedet követően több társaság azt a módszert alkalmazza, hogy egy az erre kijelölt hajón kezded meg a munkát, ami egyben a képzésed is. Az itt töltött 2-4 hét alatt megismerkedsz minden bártipussal, eljárással és tudnivalóval ami a későbbi magabiztosságod alapját jelentik majd. Mivel itt nincsenek olyan jól szétválasztható munkaterületek mint a pincéreknél, úgy a különböző forgalmú bárok képezik majd a lépcsőfokokat a feljebblépéshez.

 

Persze a képzés ideje alatt is vendégekkel dolgozol, így a fizetésed ebben az időszakban is teljesen biztosított.

 

MENNYI NYELVTUDÁSRA VAN SZÜKSÉGE?

 

Az elvárt nyelvismeretet legfőképpen az szabja meg, hogy milyen az adott társaság vendégköre. Mivel a legtöbb hajó és társaság az amerikai vendégekre specializálódott, így a fő elvárás az angol nyelv ismerete. Ezt minimum középszinten kell ismerned, de sokkal többet nyom a latban a magabiztosságod és a szövegértésed.

 

A nyelvi szinted többször ellenőrizzük a felvételi válogatás során, melyet követ a független szintfelmérő tesztsor is. Ezek sikere után pedig a hajóstársaság külön interjúja következik. Mindez biztosítja azt, hogyha átjutottál a rostán, úgy a fedélzeten is megfelelsz majd.

 

Ez a feltétel minden munkakörnél igaz, így alapszintű angollal nem kerülsz majd be. Ennek az az oka, hogy hiába lenne az elegendő a munka ellátásához, úgy az oktatásokat és minden más információt már nem biztos, hogy megértenél.

Persze ahány társaság annyi elvárás, vannak hajók ahol az olasz (Costa) vagy a német nyelv ismerete is feltétel.

 

MENNYIT KERESEL BARWAITERKÉNT?

 

Egy óceánjáró fedélzetén az első szerződés alatt könnyedén megkereshető az alap 300-400.000Ft havonta, melyet sem levonások, sem pedig megélhetési/lakhatási kiadások sem csökkenteknek. Nem véletlen, hogy igen sok báros tapasztalattal rendelkező jelentkező is hajlandó barwaiterklnt kezdeni.

 

A borravalóról itt is a kötelező szervízdíj gondoskodik, mely 10-15% közt mozog minden számlán, valamint a személyesen neked adott borravaló, ami már a kiszolgálásod minőségétől függ. Ez a rendszer biztosítja, hogy a megkeresett összeg igazodjon ahhoz amit leteszel az asztalra – kitűnő példa erre a diszkó, ahova csak gyakorlattal kerülsz be, de a nagy forgalom egekbe repíti a borravalót.

 

MENNYIT KERESET BARTENDERKÉNT?

 

Bartenderként – mivel itt már sokszor nem dolgozol közvetlen a vendégekkel – kevesebb a borravaló, de ezt kompenzálandó a bár teljes forgalmából kapsz nyereséget. Havi szinten 400.000-600.000Ft keresetre számolhatsz, de a fedélzeten már könnyedén tudsz becslésekbe bocsátkozni minden egyes bár esetében – ami kitűnő motiváció és alap a karriered tervezésekor.

 

A kötelező szervízdíj teszi lehetővé azt, hogy a társaság előre ismerje a keresetedet és így biztosíthasson arról, hogy a neked is megfelelő összeg érkezik meg minden hónapban.

 

A határ pedig a csillagos ég, hiszen a jó kiszolgálással szép extra borravaló ütheti a markod.

 

MILYEN KARRIERT FUTHATSZ BE?

 

Hasonlóan a felszolgálóknál, úgy a Bar Departmenten belül is igen sok lehetőségek adódik a feljebblépésre. Persze itt nem a külön munkakörök köré szerveződik a karrierlétra, hanem a változó forgalmú bárok+gyakorlat+képzettség kombinációjára. Ezt figyelembe véve kezdő waiterként kerülsz feljebb a több keresetet biztosító helyekre, amivel párhuzamosan vehetsz részt képzéseken, hogy bartender/barista váljon belőled. Ilyen példa az alábbi:

 

  1. Barwaiter

  2. Bartender

  3. Assistant Barmanager

  4. Barmanager Trainee

  5. Barmanager

 

Itt sem számít igazán sokat az iskolai végzettséged, hiszen a kellő ismeretet csak a hajón szerezheted meg. Ennek elősegítésére alakították ki a külön képzéseket, valamint a „Trainee” státuszokat, amikor élesben, már munka közben szerzed meg a gyakorlatot a mentorod segítségével.

Persze nem kötelező feljutnod a vezetőségig, hiszen az itt ingyenesen megszerzett képzéseket a szárazföldön is tovább kamatoztathatod (mixer, flair, barista, latte art, sommelier).

 

MILYEN SPECIALIZÁCIÓK LÉTEZNEK?

 

Alapvetően  bartenderként rengeteg speciális tudást szerezhetsz, hiszen szinte minden társaságnak megvannak a maga "speciális" bárjai és szolgáltatásai. Akár csak itthon mondjuk a Flair, úgy a hajón is létezik "Mixologist" vagy Flair Bartender akár. Az igazán nagy előny ezekben a képzésekben az, hogy ingyenesen kapod meg a tudást/gyakorlatot, amire később a szárazföldön építhetsz.

 

A magasabb kategóriás társaságok biztosítanak sommelier képzéseket is, így bekerülhetsz az elitebb körökbe és éttermekbe a hajón és szárazföldön egyaránt.